Obra da ribeira de Algés “dá prioridade à segurança dos cidadãos”, diz ministra do Ambiente
O Estudo Prévio do Troço Final Canalizado da Ribeira de Algés foi entregue esta sexta-feira pela Câmara de Oeiras ao Governo e prevê intervenções prioritárias para mitigação de cheias.
Obra da ribeira de Algés “dá prioridade à segurança dos cidadãos”, diz ministra do Ambiente
A empreitada, explicou, teve como prioridade “diminuir o risco das inundações”, que constituem “um problema muito grave” em Algés, à beira do Tejo.“Ainda falta continuar a obra. Foi isso que estivemos hoje [esta sexta-feira] aqui a ouvir a apresentação por um professor muito qualificado nesta área, o professor Saldanha Matos, que nos apresentou o resto que é preciso fazer. Essa parte do que falta vai ser agora consolidada em termos de projecto e depois irá ser submetida também ao Fundo de Coesão, e [vamos] ver como é que se pode co-financiar, mas eu gostava de resolver esta questão de uma forma completa”, assegurou.
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Em 2025, foi já inaugurada a obra de uma bacia de retenção, destinada a retardar o galgamento da ribeira de Algés e evitar cheias na Baixa.
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O Estudo Prévio do Troço Final Canalizado da Ribeira de Algés, elaborado para os Serviços Intermunicipalizados de Água e Saneamento (SIMAS) de Oeiras e Amadora em conjunto com a empresa Hidra, Hidráulica e Ambiente, foi entregue, esta sexta-feira, pela Câmara de Oeiras ao Governo e prevê intervenções prioritárias para mitigação de cheias, incluindo a reabilitação do caneiro e um trecho final em vala aberta.
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Maria da Graça Carvalho lembrou que a questão das cheias é também “um problema de adaptação às alterações climáticas”, que fazem com que as inundações “sejam cada vez maiores, mais frequentes”. A governante mostrou-se satisfeita pelo facto de a primeira empreitada ter sido concluída “em sete ou oito meses”, lembrando que “é muito pouco comum em Portugal”, e considerou positiva a experiência com a Câmara de Oeiras. A intervenção tem financiamento parcial do Fundo de Coesão, nomeadamente do Programa Operacional Sustentável 2030.Obra da ribeira de Algés “dá prioridade à segurança dos cidadãos”, diz ministra do Ambiente
O projecto da nova fase vai agora ser desenvolvido e submetido, se tiver o parecer favorável da Agência Portuguesa do Ambiente e “se tiver maturidade para acabar dentro do período até 2029, que terá co-financiamento”, acrescentou a ministra, adiantando que a obra durará cerca de 18 meses. Espera-se que esteja completa “em dois anos, dois anos e meio”.Obra da ribeira de Algés “dá prioridade à segurança dos cidadãos”, diz ministra do Ambiente
Para o presidente da Câmara de Oeiras, Isaltino Morais, a intervenção é a concretização de “um verdadeiro sonho”, negociado com sucessivos Governos desde 2009. “Esteve agendada pela câmara municipal, nos seus orçamentos, […]. A verdade é que parece que estava enguiçada, não é? Porque, quando estávamos a chegar a acordo com o Governo, caía”, referiu.
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Isaltino Morais reconheceu ainda que esta “não é uma obra complexa do ponto de vista técnico ou do ponto de vista da tecnologia utilizada na sua construção”, mas “complexa do ponto de vista dos incómodos que irá trazer às pessoas quando entrarem na Avenida dos Bombeiros Voluntários de Algés”.
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O autarca frisou a “dimensão política muito significativa” da operação, por se tratar de uma ribeira intermunicipal. Durante anos, sublinhou, “havia muita gente que entendia que a Câmara Municipal do Oeiras deveria suportar os custos da totalidade da obra”, porque a Baixa de Algés era a zona mais afectada com as inundações.
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“É fundamental a intervenção do Governo para conciliar os interesses destes três municípios. Sem isso, não era possível, realmente, realizar esta obra”, sublinhou o independente, referindo que os dois presidentes de câmara vizinhos, Amadora e Lisboa, se “fazem adormecidos”.
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Isaltino Morais disse ainda agora será necessário articular o processo com a Agência Portuguesa do Ambiente, “visto que tem que dar o parecer também favorável”, mas disse não ter dúvidas de que no primeiro trimestre deste ano se estará em condições de abrir o concurso.
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No estudo prévio entregue esta sexta-feira, estimam-se intervenções estruturantes em cerca de 63 milhões de euros, repartidas entre “obras urgentes prioritárias, justificadas por razões estruturais” e “hidráulicas” (26 milhões), e “obras urgentes” (37 milhões) na ribeira que nasce na Amadora, atravessa Oeiras e desagua em Lisboa.
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Nas obras urgentes, está previsto o “reperfilamento do trecho final da bacia (trecho 8) e nova obra de entrada no trecho canalizado a jusante, de muito maior secção”, a duplicação do trecho sob a Avenida Bombeiros Voluntários de Algés e “controlo de afluências indevidas”, e substituição do trecho entre o cruzamento da Rua Latino Coelho com a secção contemporânea à obra da CRIL (IC17).
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Estão ainda incluídas a “reactivação do braço esquerdo da passagem hidráulica sob a linha férrea, actualmente tamponado”, a “reabilitação estrutural parcial” entre o Largo Augusto Madureira e a doca de Pedrouços e a “desconexão da rede pluvial que descarrega actualmente para o caneiro de Algés, com reformulação da rede gravítica da margem direita” e um sistema elevatório pluvial a descarregar no rio Tejo. Além da problemática das cheias, alguns dos troços canalizados da ribeira “apresentam um estado de conservação deficiente”, atestado por colapsos, como os de 2009, 2019 e de 2023.
Fonte: Publico
